Gato para remolque de barco de 1500 LBS con doble rueda y diseño abatible – Galvanizado
Cantidad:
LF962-1510B
Capacidad: 1500LBS Estilo del mango: Viento lateral Diámetro de la rueda: 6" Distancia de recorrido: 10" Altura del soporte: 12.4" Altura extendida: 22.4" Descripción: Tubo exterior galvanizado NW: 7.1KGS
Entrega:
FOB,CIF,CFR
pedido mínimo:
50 pieza
Disponibilidad:
100000pieza / El
Lugar original de origen:
ZHEJIANG, CHINA
Plazo de entrega:
30-45De
Gato de remolque para barco con ruedas dobles y abatible de 680 kg
Diseñado para entornos marinos: Gato de remolque con ruedas dobles y abatible, antioxidante
Capacidad de carga de 680 kg para remolques de servicio mediano
Diseñado para brindar estabilidad y maniobrabilidad, este gato de remolque con ruedas dobles soporta hasta 680 kg y es ideal para remolques de barcos pequeños y medianos y para transportar motos acuáticas.
Tubo exterior galvanizado para una resistencia superior a la corrosión
El exterior galvanizado ofrece una gran resistencia a la oxidación, ideal para entornos costeros y con alta humedad. Fabricado para durar, incluso en zonas marinas expuestas a la sal.
Diseño inteligente de ruedas dobles y abatible para un remolque suave
Mecanismo de abatimiento para fácil almacenamiento
Este gato de remolque con ruedas dobles se pliega y se bloquea de forma segura durante el remolque, lo que mejora la distancia al suelo y reduce el riesgo de daños. Su liberación rápida del pasador permite un despliegue rápido y sin esfuerzo.
Ruedas dobles de 15 cm para mayor estabilidad y dirección
Dos ruedas de 15 cm distribuyen el peso uniformemente y proporcionan un movimiento más suave sobre grava, arena o rampas para embarcaciones. Ideal para maniobrar remolques manualmente en terrenos irregulares.
Manivela de accionamiento lateral para un manejo manual cómodo
La manija de accionamiento lateral de diseño ergonómico proporciona un control preciso de la elevación, con un recorrido de 25 cm y una altura extendida de 57 cm, lo que lo convierte en un gato confiable para uso frecuente en la botadura de embarcaciones.