Como escolher um macaco de reposição para reboque: por que a mesma capacidade não garante encaixe direto

Orientação de seleção, não aprovação de instalação. Confirme o desenho atual do modelo e as instruções do fabricante antes de comprar ou modificar o suporte.

Comece pela instalação existente

A falha de um macaco de reboque nem sempre significa que toda a montagem precisa ser substituída.

Em alguns reboques, o corpo do macaco pode ser removido do suporte giratório existente. Em outros, macaco e suporte formam um conjunto cuja separação é menos simples. Um macaco para lança em A pode ser aparafusado através de uma placa, enquanto um macaco lateral pode usar uma abraçadeira aparafusada, um encaixe tubular soldado ou uma placa de pivô soldada.

Antes de procurar produtos de reposição, identifique quais peças estão danificadas e quais você pretende conservar.

Existem três caminhos práticos:

• Substituir o macaco e manter o suporte existente no reboque. Isso exige compatibilidade confirmada com a interface original de montagem e travamento.
• Substituir o macaco e seu conjunto de montagem. É necessário confirmar que o novo suporte é aprovado para o chassi e pode ser instalado sem comprometer a estrutura.
• Reparar ou avaliar a estrutura do lado do reboque antes de escolher o macaco. Esse caminho se aplica quando a região de montagem está empenada, trincada, muito corroída ou apresenta outra condição suspeita.

A distinção importa porque o macaco de reposição pode estar perfeitamente íntegro, enquanto o suporte que permanece no reboque não está.

Se o macaco existente estiver inclinado, não presuma que comprar um corpo novo resolverá o problema. A origem da inclinação pode estar no tubo do macaco, nas peças do pivô, na placa de montagem ou na própria lança.

A decisão de reposição deve começar por uma inspeção, não pelo filtro de capacidade de um catálogo.

Identifique o tipo de montagem existente

O tipo de montagem é o primeiro grande filtro de compatibilidade.

Um macaco para lança em A geralmente passa por uma abertura na estrutura dianteira e é fixado a uma placa. Um macaco lateral fica ao lado da lança. Muitos reboques para barcos usam conjuntos giratórios que permitem colocar o macaco em posição recolhida antes do transporte.

Mesmo dentro dessas categorias amplas, as interfaces reais variam.

Montagem em A. Verifique a abertura, a flange e a furação. Uma disposição comum de três furos não prova que qualquer macaco desse tipo servirá em um reboque antigo, modificado ou fora do padrão.

Montagem lateral aparafusada. Verifique a seção do chassi, a orientação do suporte, as dimensões das placas de aperto, o local permitido para instalação e os fixadores especificados. Um suporte projetado para uma seção de chassi pode não prender outra com segurança.

Montagem soldada. Identifique se há um tubo, uma placa ou outro suporte soldado destinado a receber um macaco removível. Se o suporte tiver de ser substituído, sua ligação ao reboque passa a ser uma decisão estrutural e de instalação separada.

Montagem giratória. Determine como o macaco gira e trava. Modelos visualmente semelhantes podem usar diâmetros de pivô, métodos de retenção, tamanhos de pino e furações diferentes.

Uma pergunta real sobre reposição na etrailer ilustra essa diferença. O comprador desejava conservar um suporte soldado e instalar outro macaco giratório. A resposta exigia conferir o diâmetro de encaixe e o tamanho do pino de trava, em vez de se basear apenas na capacidade. [1]

Quando o suporte existente permanecer no lugar, obtenha o desenho da interface do fabricante da reposição ou uma confirmação específica de compatibilidade.

Encontrar os mesmos termos “macaco giratório” ou “macaco com montagem soldada” não significa encontrar a mesma interface de montagem.

Meça a interface e inspecione sua condição

O diâmetro ou a largura do corpo do macaco pode ser fácil de medir, mas frequentemente não é a dimensão que determina se a reposição poderá ser instalada.

Em uma montagem aparafusada, meça as dimensões relevantes do chassi e as posições dos furos existentes.

Em um sistema giratório, documente a interface completa.

Isso pode incluir o diâmetro do tubo de encaixe ou pivô, o arranjo do anel de retenção, o fixador central, o diâmetro do pino de trava, o espaçamento dos furos de travamento e a distância entre o centro do pivô e o corpo do macaco.

Meça os espaçamentos entre centros quando essa for a referência indicada no desenho. Fotografe a montagem de frente e de lado e registre qual face fica voltada para o chassi.

Não presuma que um pino que entra com folga em um furo comprova compatibilidade. Ainda é necessário confirmar a combinação de pino, suporte e peças de retenção aprovada pelo fabricante.

Dois exemplos reais mostram como esses detalhes dependem do modelo:

• Um macaco giratório Fulton com anel de retenção, discutido pela etrailer, usa uma abertura de encaixe de 2½ polegadas e um pino de trava de ⅜ de polegada.
• Outro exemplo, da Pro Series, usa um pino de ½ polegada e uma interface de anel de retenção especificada separadamente.

Essas medidas descrevem os produtos citados nos exemplos. Não são dimensões universais de macacos de reboque. [1][2]

Quando o macaco antigo não tem um código de modelo legível, medidas e fotografias claras tornam-se especialmente importantes. A semelhança visual entre dois suportes não basta para aprovar uma reposição direta.

Verifique se o suporte ainda está em condições de serviço

Conservar um suporte soldado existente pode evitar modificações desnecessárias no reboque.

Mas reutilizá-lo só faz sentido se ele continuar adequado à reposição e à carga prevista.

Inspecione a região de montagem em busca de empenamento visível, trincas, corrosão severa e furos de fixação danificados. Preste atenção especial ao pivô giratório e aos furos do pino de trava.

Um furo de travamento desgastado pode ficar ovalizado. Um pivô deformado ou um sistema de retenção frouxo pode permitir que o macaco incline, mesmo que seu mecanismo telescópico continue funcionando.

Em uma discussão da etrailer sobre folga em um macaco giratório Fulton, a resposta identificou um furo de montagem ovalizado ou deformado como possível causa da folga e observou que um suporte danificado precisaria ser substituído. [3]

Isso estabelece um limite claro para a compra.

Se o mecanismo do macaco falhou, mas a interface original está íntegra e tem compatibilidade confirmada, substituir apenas o macaco pode ser adequado.

Se o suporte ou sua ligação ao reboque estiver danificado, reproduzir suas dimensões não torna sua reutilização segura.

Uma região de montagem com integridade estrutural duvidosa deve ser avaliada e corrigida antes da instalação. Soldar, furar ou alterar um elemento estrutural do reboque deve seguir um método de instalação ou reparo aprovado.

Uma reposição de encaixe direto exige um suporte em condições de serviço — não apenas um suporte com as medidas certas.

Compare alturas, não apenas o curso

Capacidade e compatibilidade de montagem são apenas o começo.

A reposição também precisa elevar e baixar o reboque dentro da faixa necessária para engatar, desengatar e sustentar o conjunto estacionado.

Compradores frequentemente comparam produtos usando apenas um valor de curso.

Isso pode induzir ao erro.

Dois macacos podem anunciar 10 polegadas de curso, mas iniciar e terminar esse movimento em alturas instaladas diferentes.

A referência de medição também importa.

Um produto pode definir a altura do suporte do centro do suporte lateral até o ponto de contato com o solo. Outro pode usar a face inferior da flange de uma montagem em A. O comprimento total recolhido é ainda outra dimensão.

A pergunta relevante não é simplesmente se os dois produtos oferecem o mesmo curso.

É saber se as posições mínima e máxima de apoio do novo macaco, depois de instalado, abrangem as posições exigidas pelo reboque.

Quando for possível, meça o reboque existente em três condições:

• A altura do acoplador quando o reboque está conectado ao veículo trator.
• A altura necessária para levantar o acoplador acima do engate durante o desengate.
• A altura de apoio necessária quando o reboque está estacionado.

Registre essas medidas em relação a uma referência claramente identificada, como a lança ou o centro do suporte existente.

Depois, compare-as às dimensões do macaco candidato usando uma referência equivalente.

A orientação de altura de montagem da etrailer define explicitamente a altura do suporte a partir do centro do suporte lateral até o ponto de contato com o solo. [4]

Não presuma que uma extensão máxima maior é sempre melhor. O macaco também precisa recolher o suficiente para a condição de transporte ou armazenamento exigida.

Mesma capacidade de 2.000 lb, geometria de altura diferente

A linha atual de produtos GOODIN ilustra por que capacidade e curso publicados, isoladamente, não comprovam o encaixe de uma reposição.

Os valores foram obtidos nas páginas atuais dos produtos GOODIN LF931-2010 e LF965-2010B. [5][6]

Os dois modelos têm capacidade publicada de 2.000 lb e curso de 10 polegadas.

Entretanto, não apresentam os mesmos valores de altura, arranjos de manivela ou configurações de contato com o solo.

As medidas publicadas de altura do suporte também precisam ser verificadas em relação à mesma referência nos desenhos dos produtos antes de comparar alturas instaladas.

Os dados disponíveis não estabelecem que qualquer um desses modelos se encaixa em determinado suporte giratório ou tubular já existente. Essa interface exige confirmação separada.

Para quem compra uma reposição, esse é precisamente o motivo pelo qual igualar as duas especificações mais destacadas no catálogo é insuficiente.

Verifique todo o espaço de operação

Um macaco giratório precisa funcionar em duas configurações distintas.

Na posição de trabalho, deve sustentar o reboque pelo caminho de carga previsto.

Na posição recolhida, deve estar preso conforme as instruções do fabricante e permanecer afastado da pista e dos equipamentos próximos.

A transição entre essas posições é, por si só, um requisito de compatibilidade.

Uma reposição pode encaixar no pivô existente e, ainda assim, não travar na orientação desejada.

Seu pino de trava pode não alinhar com os furos disponíveis.

A roda ou a sapata pode tocar a lança antes de o macaco alcançar a posição recolhida.

O macaco também pode girar até essa posição, mas deixar espaço insuficiente para a torre do guincho, uma caixa de ferramentas, o acoplador ou as correntes de segurança.

Meça o espaço realmente disponível em vez de julgá-lo por uma fotografia do produto.

No macaco giratório, registre a distância do pivô ao corpo principal, o comprimento e a posição do conjunto da roda ou sapata e a posição da manivela.

Em seguida, confirme que há folga suficiente ao longo de todo o movimento giratório permitido, não apenas em suas duas posições finais.

Uma pergunta real de instalação na etrailer sobre um macaco Trailer Valet tratou exatamente dessa questão, verificando o espaço necessário para girá-lo até a posição pretendida. [7]

Um macaco que não pode ser colocado em operação e travado com segurança para transporte não é uma reposição direta, mesmo que os parafusos de seu suporte se alinhem.

Manivela superior ou lateral: confira o espaço

A manivela pode ser o elemento que torna inutilizável uma reposição adequada nos demais aspectos.

Um macaco com manivela superior precisa de espaço acima da cabeça para que ela gire.

Um macaco com manivela lateral precisa de espaço ao lado.

A folga real também depende do comprimento da manivela, de seu mecanismo de dobra e de sua orientação.

Considere um reboque para barco com uma torre de guincho próxima ao macaco.

Uma reposição com manivela superior pode bater na estrutura do guincho.

Em um reboque fechado, uma manivela lateral pode interferir com uma caixa de ferramentas ou um painel da carroceria.

O veículo trator também importa. A tampa traseira de uma picape pode interferir com a parte superior de um macaco para lança em A quando veículo e reboque estão conectados.

Essas verificações de espaço são requisitos práticos de compra. A orientação de um fornecedor de equipamentos para reboques exige espaço ao redor da manivela e da trava do acoplador ao posicionar uma caixa de ferramentas na lança; uma pergunta de instalação na etrailer aborda a folga da tampa traseira em relação a um macaco em A. [11][8]

Antes de encomendar, confirme que a manivela proposta consegue completar sua rotação prevista sem tocar equipamentos fixos do reboque, o veículo trator ou o usuário.

Quando um produto permite reorientar a manivela, siga as instruções específicas do fabricante. Não presuma que todos os conjuntos de acionamento lateral ou superior podem ser reposicionados da mesma maneira.

A reposição precisa caber no espaço de trabalho do operador, não apenas na placa de montagem do reboque.

Reconfira contato com o solo, folga e carga

O macaco de reposição precisa alcançar o solo quando necessário, mas também permanecer afastado dele durante o transporte.

São duas verificações diferentes.

Em um macaco fixo para lança em A, o tubo inferior ou a sapata pode permanecer abaixo da placa de montagem mesmo quando totalmente recolhido.

Em um macaco giratório, colocar o corpo na posição recolhida pode melhorar a distância ao solo — mas somente se roda, sapata e manivela couberem no espaço disponível.

O acessório de contato com o solo importa. Um macaco medido sem sua sapata removível pode ter outra altura total recolhida depois de instalá-la.

Em uma medição da etrailer específica do modelo e23ZV, a altura total totalmente recolhida é de 27½ polegadas sem a sapata e 29½ polegadas com ela: uma diferença de duas polegadas. Esse valor não é uma margem universal para sapatas; demonstra por que o conjunto completo instalado precisa ser medido. [9]

Ao escolher a reposição, compare o candidato com o reboque na configuração real de transporte. Considere a roda ou a sapata, a parte exposta mais baixa do macaco e quaisquer posições recolhidas permitidas.

Se o macaco original frequentemente raspava no solo, escolher o mesmo curso nominal pode reproduzir o problema. Investigue se uma reposição compatível oferece um espaço ocupado mais adequado quando recolhida ou guardada, sem comprometer a altura de trabalho necessária.

Não se deve modificar o macaco, deixá-lo parcialmente destravado ou operá-lo além do curso especificado para criar folga.

A roda ou a sapata deve mudar?

O macaco existente pode usar roda, sapata fixa ou um acessório removível de contato com o solo.

A reposição deve atender às necessidades reais de operação do reboque.

Uma roda pode ser útil para reposicionar um reboque compatível sobre uma superfície adequada. Uma sapata pode ser mais apropriada quando a tarefa principal é o apoio estacionário.

Entretanto, a troca entre essas opções pode alterar a altura efetiva de apoio, a distância ao solo quando recolhido e a forma de contato com o piso.

Também pode alterar as condições de carga aplicadas ao macaco.

A capacidade publicada de elevação de um macaco com roda não deve ser automaticamente interpretada como uma capacidade separada para mover um reboque carregado sobre piso irregular.

Antes de substituir um macaco com roda por um modelo com sapata — ou fazer o contrário — confirme a utilização prevista, o acessório de contato aprovado e as dimensões finais instaladas.

Este guia não pretende determinar qual material de roda ou desenho de sapata é melhor para todos os reboques. A pergunta de reposição é mais específica:

O novo arranjo de contato com o solo preservará as funções e os espaços livres de que o reboque existente precisa?

Se a roda ou a sapata original for reutilizada, verifique se ela é aprovada para o macaco candidato. Pinos de fixação e dimensões de tubo visualmente semelhantes não estabelecem intercambiabilidade universal.

Capacidade não é peso total do reboque

Igualar apenas a capacidade é insuficiente, mas a capacidade ainda precisa ser adequada.

A carga relevante é a carga vertical sustentada pelo macaco em sua posição instalada prevista, não o peso bruto total admissível do reboque.

Um barco e seu reboque com peso total de 1.800 lb não necessariamente aplicam 1.800 lb de carga vertical sobre o macaco da lança.

Da mesma forma, um macaco com capacidade anunciada de 2.000 lb não significa que o reboque completo precise pesar menos de 2.000 lb.

Na triagem de reposições, determine a carga real que o macaco deverá elevar e sustentar.

Verifique se o fabricante diferencia capacidade de elevação e capacidade de apoio estático e compare grandezas equivalentes.

Se o macaco original falhou por sobrecarga, substituí-lo por outro idêntico nos demais aspectos pode repetir o problema.

Porém, aumentar o número da capacidade não resolve um suporte incompatível, uma fixação inadequada no reboque ou uma altura de trabalho insuficiente.

Um macaco de maior capacidade só pode ser uma reposição adequada quando todo o conjunto instalado é compatível.

Não presuma que um macaco de maior capacidade aumenta automaticamente a capacidade de um suporte danificado ou da lança existente.

Decida: reposição direta ou novo suporte?

Depois de completar as medições, o comprador deve conseguir enquadrar o candidato em uma de três categorias.

Essas categorias são mais úteis do que tratar todo macaco de capacidade semelhante como uma possível peça de encaixe direto.

Elas também evitam substituir desnecessariamente um suporte quando o original está íntegro e existe um macaco realmente compatível.

Exemplo: um macaco giratório antigo com suporte soldado

Imagine um reboque antigo para barco equipado com um macaco giratório lateral.

O mecanismo já não funciona de maneira confiável, mas o reboque tem um suporte soldado que o proprietário prefere conservar.

Um catálogo apresenta um macaco de reposição com a mesma capacidade e uma roda de tamanho semelhante.

À primeira vista, ele parece adequado.

Antes de encomendar, porém, o proprietário descobre que a reposição usa outra interface giratória.

As dimensões do pivô central não estão confirmadas e o pino de trava não corresponde ao conjunto original.

Portanto, não foi estabelecido que os dois produtos são diretamente intercambiáveis.

Existem dois caminhos razoáveis.

O proprietário pode identificar uma reposição cuja compatibilidade com o suporte original esteja especificamente confirmada.

Como alternativa, pode obter um conjunto completo e compatível de macaco e suporte, tendo a instalação no reboque avaliada e executada conforme os requisitos do fabricante.

Uma pergunta real na etrailer sobre um macaco Shelby antigo ilustra essa decisão. O comprador queria manter a base soldada, não encontrava um número de série e perguntava sobre uma reposição ligeiramente mais longa. A resposta não identificou uma ligação exatamente igual, recomendou um macaco com um novo suporte soldável e explicou a diferença de instalação entre montagem soldada e aparafusada. [10]

A lição não é que suportes soldados antigos sempre precisam ser substituídos.

É que sua reutilização deve se basear em compatibilidade e condição confirmadas.

Manter o suporte antigo é um objetivo válido de compra — não uma razão para presumir que um macaco novo se encaixará nele.

Sem número de modelo? Crie um registro

Essa situação é comum em reboques antigos.

A etiqueta original do fabricante pode estar ausente, ilegível ou coberta de tinta.

O reboque também pode ter sido modificado por um proprietário anterior.

Nessa situação, não tente adivinhar o modelo apenas pela capacidade, cor ou formato do tubo.

Crie um registro de reposição a partir da instalação física.

Fotografe o macaco nas posições de trabalho e recolhida. Inclua toda a lança e os equipamentos próximos para mostrar o espaço disponível.

Faça fotografias aproximadas do suporte, do pivô, do sistema de retenção e do pino de trava.

Registre as dimensões medidas da interface e os pontos de referência utilizados.

Anote o tipo de manivela original, o acessório de contato com o solo e a faixa de altura de apoio necessária.

Se o conjunto de montagem estiver desgastado, documente essa condição separadamente, em vez de usar dimensões danificadas como uma especificação incontestável.

Um fornecedor de reposições pode usar esses detalhes para identificar um modelo compatível ou explicar qual medição adicional é necessária.

Uma fotografia é uma evidência útil, mas não deve substituir um desenho dimensional ou uma confirmação de compatibilidade específica do fabricante quando esses documentos forem necessários.

Lista de medições para a reposição

Antes de fazer o pedido, reúna as informações abaixo sobre o reboque existente e o macaco candidato.

O comprador não precisa realizar cálculos complexos para usar essa lista.

A melhoria importante é comparar cada característica relevante com um requisito claramente identificado, em vez de confiar em um número de capacidade igual.

Envie uma consulta específica ao fornecedor

Uma consulta útil sobre reposição deve mostrar a instalação existente com clareza suficiente para que o fornecedor possa avaliá-la.

Envie o modelo original, se disponível, além de fotografias do macaco completo, da lança e dos detalhes de montagem.

Inclua as distâncias medidas entre furos, dimensões do pivô ou encaixe, detalhes do pino de trava e a referência de altura utilizada.

Informe as posições necessárias de engate e recolhimento, o arranjo de contato com o solo pretendido e os obstáculos ao redor da manivela ou da trajetória de giro.

Descreva a condição do suporte existente, especialmente se o macaco antigo inclinou, ficou frouxo ou sofreu impacto.

Por fim, informe a carga vertical necessária e o ambiente de utilização previsto.

Peça que o fornecedor identifique quais peças de montagem têm compatibilidade confirmada e quais precisam ser substituídas.

Esse pedido é mais útil do que simplesmente solicitar “um macaco de reposição de 2.000 lb”.

Em compras em volume, solicite também a revisão atual do desenho e esclareça se o conjunto cotado inclui suporte, pino, fixadores, roda ou sapata necessários à instalação aprovada.

Isso evita que uma compra pareça completa no papel, mas esteja sem as peças necessárias para instalar o produto no reboque.

Seleção de produtos GOODIN

A linha macacos para reboques da GOODIN inclui opções para barcos, lança em A, serviço médio, serviço pesado e projetos personalizados.

Para um reboque existente, essa variedade deve ser usada para identificar uma configuração candidata, não para afirmar que todos os produtos de uma mesma classe de capacidade compartilham uma interface de montagem.

Por exemplo, o LF961-1010L é publicado como um macaco de 1.000 lb com roda única, trava giratória, roda de 6 polegadas e curso de 10 polegadas. [12]

O LF962-1512 é publicado como um macaco giratório de 1.500 lb com rodas duplas e curso de 12 polegadas. [13]

Essas especificações ajudam a restringir a família de produtos. Isoladamente, não estabelecem que qualquer um dos macacos se encaixa em um suporte existente desconhecido.

Em uma solicitação de reposição, a GOODIN deve confirmar o desenho de montagem do modelo exato, as peças necessárias, a faixa de altura instalada e a folga de giro em relação às medidas do cliente.

Quando o suporte original não puder ser reutilizado, a consulta deve abranger o conjunto completo e compatível de macaco e suporte, e não apenas o corpo do macaco.

O mesmo princípio se aplica a toda a linha:

Selecione o candidato pela função necessária. Aprove a reposição pelo encaixe do conjunto instalado completo.

Visão GOODIN: confirme a instalação

Substituir um macaco de reboque deveria ser uma tarefa de compra simples.

Entretanto, o reboque original já estabelece um conjunto de requisitos físicos.

Ele possui uma estrutura de montagem, uma altura de engate, uma posição de recolhimento e um espaço limitado ao redor da lança.

A reposição precisa funcionar nessas condições.

Uma capacidade igual não determina a furação.

Um tubo do mesmo tamanho não determina a compatibilidade giratória.

Um curso igual não determina a mesma faixa de altura de trabalho depois de instalado.

E um macaco que pode ser aparafusado no lugar não necessariamente pode ser operado, travado e recolhido corretamente.

Portanto, o processo de compra deve começar pelo reboque existente, não pelo catálogo de reposições.

Meça a interface.

Verifique a estrutura original de montagem.

Compare as referências de altura corretas.

Verifique a folga de giro e da manivela.

Confirme o conjunto completo e as peças necessárias.

Somente então um candidato pode ser tratado como reposição de encaixe direto.

Visão GOODIN: um macaco de reposição não é de encaixe direto porque sua capacidade é igual. Ele só é de encaixe direto quando montagem, altura de trabalho e espaço de operação foram verificados em relação ao reboque existente.

Para compradores, isso evita uma segunda compra desnecessária.

Para revendedores, reduz a incerteza ao fornecer peças para reboques antigos ou modificados.

Para fabricantes de equipamentos originais, cria um processo repetível de especificação de reposições, em vez de depender de semelhança visual ou intercambiabilidade presumida.

O resultado é uma decisão de compra mais útil: não apenas um macaco novo com o número correto na etiqueta, mas uma reposição que se encaixa no reboque a que se destina.

Fontes e leituras complementares

Dimensões de modelos específicos são exemplos, não padrões universais. As fontes apoiam a verificação; a aprovação final exige a documentação aplicável do fabricante.

1. etrailer — Replacement Snap-Ring Trailer Jack That Uses Original Mounting Bracket
2. etrailer — Dimensions of the Pro Series Round Swivel Jack to Fit Existing Mounting Bracket
3. etrailer — Loose Fulton Magnum Series Swivel Trailer Jack on 2002 Ranger Boat Trailer
4. etrailer — What is Bracket Height for etrailer 2 Swivel Jacks e34RV and e94RV
5. GOODIN — 2000 lb Topwind Pipe-Mount Utility Trailer Jack — LF931-2010
6. GOODIN — 2000 lb Sidewind Trailer Jack with 8 in Wheel — LF965-2010B
7. etrailer — How Much Height Clearance is Needed to be Able to Rotate Trailer Valet 5X Swivel Jack
8. etrailer — Can I Rotate the Electric Jack with Footplate and 7-Way Plug on the Trailer for Tailgate Clearance?
9. etrailer — What Are the Dimensions of the Mounting Bracket on the etrailer Jack? — e23ZV
10. etrailer — Availability of Replacement for Shelby Jack with Weld-On Bracket
11. Nationwide Trailers — Trailer Tool Boxes & Storage — installation clearance guidance
12. GOODIN — 1000 lb Single-Wheel Swivel-Lock Trailer Jack with 6 in Wheel — LF961-1010L
13. GOODIN — 1500 lb Trailer Jack with Dual Wheels — LF962-1512